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【CEO自らSNSで意見求める】フォルクスワーゲン、ID.3のコンバーチブル化検討中　EVオープンカー

【その名は紅旗「H9」】日本初販売の純中国車　デザインに思い　「白銀比」とは

【後輪駆動にこだわるクーペ】新型BMW M2　プロトタイプ初目撃　3.0Lツインターボ搭載

ボルボ　2030年までにEV専業プレミアムメーカーに　新型「C40リチャージ」発表

【世界最古の自動車ブランド】プジョー、新ブランドロゴ発表　電動化の象徴へ

【販売方法も斬新！】ボルボが新型BEV「C40 リチャージ」を初公開！ これを皮切りにBEV専用メーカーへ

【名ドライバーに捧ぐ】ゴードン・マレー、T50sニキ・ラウダ発表　サーキット特化の超軽量マシン

「マクラーレン」の量産ハイブリッド・モデル登場！　「0～100km/h」を3秒で駆け抜ける「アルトゥーラ」の全容

【ヴァルハラはV8搭載？】アストン マーティン、ハイブリッドV6開発中止か　AMG製ユニット採用検討

マセラティ グラントゥーリズモ 次期型はEVだけではなかった!? プロトタイプを目撃

なぜ？ 新型SUV「サファリ」世界初公開！ ハリアーに続き投入される3列SUVの正体とは

【ゴルフのアプローチ 17】6代目ゴルフの最大の注目点はデザインにあった

次期RVRにも搭載ある?? ルノーから謎のPHEV登場!! 日産＆三菱へ横展開はあるか

ボルボ C40世界初公開、あわせて2030年までにすべてのボルボ車をEVにする計画を発表

「ジャガーは全てEVに」プラットフォームから見えるジャガー・ランドローバーの戦略とは

ポルシェ 911 のレゴが登場…ターボとタルガの組み替え可能な「2-in-1」モデル

【完売御礼】パガーニ・ウアイラ・ロードスターBC、日本上陸　3.9億円で40台限定

「XJ」終了!? ジャガーはピュアEVのみ生産へ！ ランドローバーは5年間で6種類のピュアEVを市場投入

マツダMX-30はハイブリッド車より成熟した走りのEVに魅力あり。大本命は22年登場のPHEVかもしれない

発表直前、タイカン クロスツーリスモのプロトタイプに緊急試乗。乗り心地や走破性は上回っている

インプレッサ STI スポーツ試乗　STIらしからぬ上質な走りゆえに浮かび上がるCVTのフィール

マツダ2 設計年次は気になるがライバルを圧倒する内装センスがある

新型911 GT3を一足先に取材。スワンネック形状のウイングを採用した理由とは？

今年後半発売、ピニンファリーナの億超えEVハイパーカー「バッティスタ」に先行試乗した

まもなく登場・新型Cクラスに先行試乗。Sクラス並みのデジタル化や快適性重視の走りに期待

新型「メルセデス・ベンツ Cクラス」世界初公開。近未来的なデジタル装備はまさにベイビーSクラスだ

トヨタ クラウン 日本に特化した文化遺産的な一台。3種のパワーユニットの選び方は？