パジェロ6台持ちに懐かしのラムダまで！三菱スターキャンプは「濃すぎる旧車ヘンタイ」も集まる沼地だった件

5月29日（金）から静岡県・朝霧高原のキャンプ場「ふもとっぱら」で開催された三菱自動車のキャンプイベント「スターキャンプ2026in朝霧高原」。全国各地から来場した600組の三菱オーナーのなかには、昭和や平成初期に開発・リリースされ人気を集め、令和のいまではいにしえの名車（珍車？）になっている車両に乗ってきたエンスーたちもいた。

●文／写真:月刊自家用車編集部(竹野由志雄)

最新モデルだけが主役にあらず

自動車メーカーやディーラーが主催するキャンプイベントといえば、新車や近年に生産された高年式のミニバンやSUVばかりが集まっているものと想像しがち。三菱のスターキャンプも、参加者にクルマはアウトランダーやエクリプスクロス、デリカD:5やトライトンなどの現行型のRVばかりだと思い込んでいた。

いわゆる「旧車」と呼ばれるクルマたちは、それが国産車だったとしても、メーカーにはすでに部品生産されておらず、ディーラーでも整備や修理のオーダーを受けてもらえないという車両も多いという。旧車の専門店で「ディーラーでは手に負えない車両の整備を頼まれた」という話を聞いたのも1軒や2軒ではない。

だが実際にスターキャンプの会場を訪れてみると、旧車好きの変態マインド（褒め言葉です）を刺激する三菱旧車が参加していた。そしてそんなクラシック三菱車愛好家に話を聞くことができたのだ。
　

―― 5月29日（金）からの3日間、静岡県は朝霧高原のキャンプ場「ふもとっぱら」で開催されていた「スターキャンプ2026in朝霧高原」。昔からアウトドアと親和性の強いRVを得意とする三菱自動車が1991年から開催しているキャンプのビッグイベント。三菱自動車主催のものから各地ディーラーが音頭を取ったものまで、全国10カ所のキャンプ場で年間を通して行なわれている。

会場でまず出会った三菱旧車は初代パジェロ。平成元年式の後期型ロングモデルだった。オーナー氏は東京都国立市在住。ガソリンエンジンの車両だったためにNox規制もクリアしていた。さらにこのオーナー氏は、この車両のほかにショートボディのオープンモデルなど、部品取り車も入れて計6台の初代パジェロを所有しているという筋金入りの超濃厚パジェロフリークだった。

「来年は、いまレストアしているオープンボディで参加したいですね」とオーナー氏。次回はその車両をぜひ撮影させていただきたいものだ。

―― 平成元年（1989年）式の初代パジェロ後期型。福祉車両だった個体をベースにメープルレッドにオールペンされた車両だった。オーナー氏はこのロングモデルのほか、オープンボディのショートを現在レストア中。また部品取り車を含めて計6台の初代パジェロを所有しているとか。

―― このパジェロのフロントドアのメッキガーニッシュには「MONTERO」の文字が。パジェロの車名は南米に生息するヤマネコの名に由来するが、スペイン語ではその発音が「嘘つき」や「怠け者」などネガティブなスラングになってしまい、同語圏内では「モンテロ」の名で販売されていたという。

昭和の三菱2ドアハードトップ・ギャランΛ（ラムダ）も参加。先述のパジェロのオーナー氏に「ラムダも来てますよ」と紹介され、オーナー氏と会うことができたのだ。マニアックな旧車のオーナーは、車種を問わず、特に同じメーカーの車両は横のつながりが強く、そのギャランΛオーナーとも顔見知りだった。

「メーターはすでに2回まわっています」と笑うオーナー氏は東京都国分寺市から参加の主婦。長年この車両に乗り続けており、スターキャンプにも幾度か参加しているという。うっかり撮影しそこねてしまったが、テントサイトもキャンプなれしているのがひと目でわかる造りになっていた。

―― 昭和53年（1978年）式のギャランΛ（ラムダ）にも遭遇。同車は昭和56年（1976年）にデビューした2ドアハードトップ。当時の販売チャネル・ギャラン店では「ギャランΛ」、カープラザ店では「エテルナΛ」の車名で販売されていた。初代モデルは昭和55年（1980年）まで、2代目モデルは昭和59年（1984年）まで生産。海外では三菱サッポロ（当時の札幌オリンピックにちなむ）や三菱スコーピオンの名で輸出されたほか、クライスラーにもOEM供給され。プリムスサッポロ、ダッジチャレンジャーの名で販売されていた。

「ジープやデリカスターワゴンも来てるんじゃないかな、◯◯さんとか」と話すおふたりの三菱旧車乗り。とてつもなく広く、600組ものオーナーが集まった富士山麓のスターキャンプ会場には、ほかにもさらに濃厚なスリーダイヤの旧車たちがテントサイトを構えていたのかもしれない。次回はぜひテント＆キャンプ道具持参で、そういったヘンタイさんたちにもお会いしたいと思った。

―― 平成6年（1994年）から平成19年（2007年）まで販売されていたデリカスペースギアも、令和のいまでは旧車の領域。ほかにもデリカスターワゴンや三菱ジープなどの旧車が参加していたようだ。じっくり探せばギャランΣ（シグマ）や初代GTO、スタリオンなどヘンタイさんホイホイな三菱車にも会えたかも？

Comments

[nonna]

勘違いしているようだから断っておくが、三菱好きはそもそも変態しかいない(勿論褒め言葉)

[Fishmax1717]

愛車を長年大切にする素晴らしいオーナー様達に、増税する
お役所(笑)