「かつての色」を1両で全部再現!? 春に運用離脱した国鉄型「201系」京都鉄道博物館に登場

4両を特別展示

　京都鉄道博物館（京都市下京区）は2025年4月17日、201系電車を特別展示すると発表しました。

　201系は国鉄の通勤形電車です。1979（昭和54）年に試作車、1981（昭和56）年に量産車が登場し、1985（昭和60）年までに1018両が製造されました。

　首都圏では中央線快速をはじめ中央・総武線各駅停車や京葉線など、京阪神圏では東海道本線・山陽本線の緩行線や大阪環状線などで運用されましたが、国鉄から車両を継承したJR東日本では2011年6月に、JR西日本では2025年3月のダイヤ改正で、それぞれ営業運転から離脱しています。

　今回、その201系4両（クハ200形91号車、クハ201形91号車、モハ200形193号車、モハ201形193号車）が京都鉄道博物館に登場します。

　展示期間は、5月16日（金）～22日（木）の1週間です。クハ200形91号車の運転席を4分間独占できるチケット（一般3300円）や、201系を保守していた吹田総合車両所奈良支所社員による“鉄分濃いめ”の有料解説ツアーチケット（一律4200円）も用意されます。

　なお、16日～20日はモハ2両の車内が公開されます。入館料のみで見学可能です。

　また、17日～20日はクハ201形のボディの一部を、過去にまとった塗色にラッピングで再現。さらに前面をN30工事施工前の原形に可能な限り近付けるといいます。

　最終日の22日は、吹田総合車両所奈良支所長立ち会いのもと、11時から「ありがとうセレモニー」を開催します。

Comments

[nag********]

先頭車側から青(東海道本線と京葉線時代)黄色(総武線時代)オレンジ(中央線と大阪環状線時代)緑(現行の大和路線関西線)てな具合ですね

[dko********]

JR西日本の201系(103系では福知山線にあったが)では設定されたことのないカナリアイエローも再現するのかな。