「タダだと思ったら900円!?」関空の送迎レーン、7/18から激変！ どう使うのが正解？ 「居座り」減でスムーズ化も

長時間なら「駐車場利用」を

　関西空港第1ターミナル1階の送迎レーンに2026年7月18日より、ゲートシステムが導入されます。どのような効果が期待できるのでしょうか。

　同空港を運営する関西エアポートによると、近年、送迎レーンにおいて長時間駐車や車両の滞留が発生し、日々の運用や安全面への影響が課題となっておりました。本システムでは、車両の入出場時間を管理し、利用時間に応じた料金体系を導入することで、送迎レーンの適切な利用を推進するといいます。また今後は、第1ターミナル4階送迎レーンにも同様の設備が導入される予定です。

Comments

[日本人です]

無料な場所ほど民度が低い人種が集まり、マナーやモラルが崩壊する。
飲食店も低価格帯の店も同様。
住んでる場所も地価が安い所や住宅専用地域以外の所も同様。

[mid********]

送迎レーンの長時間駐車や滞留の対策って、いわゆるインバウンド目当ての中国人白タクの排除ですね。
最近、駐車阻止のポール設置やパトカー見回り強化の対策がされましたが、USJ周辺でも、あからさまな白タクアルファードの多かったこと多かったこと。
ただ、年始以降の中国人観光客激減で白タクも減っているんで、なんか、送迎レーン有料化のタイミングを逃しちゃっている感がありますなぁ。