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富山～高山を高規格で直結！「富山高山連絡道路」延長80kmはどこまでできた？ 3km超の「大沢野トンネル」も整備進む【いま気になる道路計画】
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愛称「富山高山すし空港」で道路工事の機運も高まる？

富山県は2026年7月8日、富山市の富山空港の愛称を「富山高山すし空港」とすると発表した。年間500万人近い観光客が訪れる岐阜県高山市には空港がないため、富山空港が空の玄関口としての役割を担うことを国内外へアピールする狙いがある。
このように、富山県と高山地域の結び付きは強い。一方、道路ネットワークを見ると、両地域を直接結ぶ高規格道路は整備されていない。移動には、山間部を約80kmにわたって走る国道41号を利用するか、西へ大きく迂回して「東海北陸自動車道」を経由する必要がある。

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文：くるくら

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  • kyo********
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    東海北陸道のおかげで、以前ほど４１号線の交通量は無い。岐阜県側の３６０号線改良で充分。
    流葉のアップダウンを通らなくても済む。
    返信0件
    1
    5
  • oum********
    違反報告
    それ
    要らん

    東海北陸全線4車線も要らん

    高山　松本を早期改良すべき
    今時　トラック同士のすれ違いが困難な
    トンネルなんてないのに
    今も国道崖崩れで　1車線県道で迂回なのに
    返信0件
    2
    11
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