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【BMW新型X5/iX5】後席は極上のリムジン。航続1000km超のBEVも揃う中国専売ロング仕様の全貌
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BMW、中国市場専売の新型「X5」「iX5」ロングホイールベース仕様を発表

BMWは2026年7月27日、新型「X5」および同モデル初の完全電気自動車「iX5」の、中国市場に向けて専用設計されたモデルを発表した。いずれもホイールベースを大幅に延長した専用ボディを採用し、後席における極上の快適性を追求している。さらに次世代モデル群「ノイエ・クラッセ」の先進技術や、現地の交通環境に特化したAI搭載の運転支援システムを採用した。市場への導入は2027年を予定している。

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文:LEVOLANT LE VOLANT web編集部
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みんなのコメント

2件
  • fxnhe501
    ホイールベースの延長は中国車独特の文化と言っていいと思います。特に運転手付きで使うわけではない普通のファミリーカーでもホイールベースが延ばされたものが喜ばれる。Bセグメントの小型ハッチバックである先代のMG3も、英国で開発されたプロトタイプであるMG Zeroに対し、生産型ではホイールベースが大幅に延ばされていました。だから、このX5のロング版も出るべくして出たものと言えます。
  • ayn********
    広ければと言うなら日本車コンパクトでも後席ロングスライドする車も有ります。
    とにかく外観が特異過ぎてビーバーの前歯?フォルムカッコ悪い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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