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グリッケンハウスも「もちろん」参戦可。アジアン・ル・マンのハイパーカークラスは2~3台で開始か
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 ACOフランス西部自動車クラブのピエール・フィヨン会長は、アジアン・ル・マン・シリーズにおけるハイパーカークラスのローンチシーズンについて控えめな見通しを示し、2026/2027シーズンのグリッドに並ぶのは「2~3台」であると予想している。

 ル・マン24時間開催中の定例記者会見で発表されたように、WEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権で使用されているトップクラスのプロトタイプ・プラットフォームの導入が、ACOとSROが運営するアジアン・シリーズにも拡大される。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

7件
  • adi********
    満杯なら、有力LMP2・GT3チームをハイパカーに格上げして、ハイパーカーの中に賞典を増やして魅力を上げるのも一つなのかなと思う。
  • vol********
    何をハイパーカーとするかですが、LMHなら中古のグリッケンハウスだけでしょうね。他のメーカーはサテライトに降ろすことはあっても、カスタマーサポートまでは考えていないでしょうから。
    LMDhをお金持ちのカスタマーに売るビジネスの場を作りたいならそう言えばいいのに。
    それなら、そもそもGT3と混走させるよりLMHとLMDhとLMP2でクラス分けした方が、よっぽどビジネスにならそうです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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