トヨタの新型コンパクトハッチ「ヤリス」の6MTモデルに今尾直樹が試乗した。その魅力とは?
フランス車っぽいように思える箱根のワインディング・ロードを走りながら「素性のいいクルマだなぁ」と、思った。トヨタの新型コンパクト カーの「ヤリス」。その1.5リッターの6速マニュアル ギアボックスで、箱根までドライブしたので、その報告をしたい。
1999年デビューの初代以来、第4世代を数える新型は、プラットフォームからパワートレインに至るまで一新している。
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みんなのコメント
今回、安全装備も多く搭載し、装備品も多くなったにもかかわらず、車重がHVモデルを除いてほぼ1トン以内に収まったのも見逃せないポイントである。コンパクトカーのあるべき姿とは、軽量コンパクトで作ることだが、今回のヤリスは理想形に近いのでは?
もはや一般人からしたら差異はデザインの好みくらいなもの。
ライバル車がいるからこそ刺激になり選ぶ楽しみが増える。
トヨタ派もホンダ派も、相手を讃え自分の選択した車種に誇りを持とう。