自動車産業とレアアースの経済安全保障【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車のニュース [2026.01.16 UP]


自動車産業とレアアースの経済安全保障【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●トヨタ、ホンダ

　南鳥島でレアアース泥の試掘が始まったことで、SNSはだいぶ沸いている。まあ色んなことを言う人がいるのだが、大別して2種類。「これで日本も資源大国」派と「そんなもんコストが合うわけないだろ」派。ポジティブタイプとネガティブタイプということになる。

　例によって背景の説明から始めよう。そもそもの話をすればレアアースは結構世界中の多くの地域で産出される。

Comments

[shv********]

池田氏の自動車関連記事は的を射る投稿が多いと思う私だが、このレアースの記事には賛同しがたい。
ここにコメントしている反中派が喜ぶように配慮があるのかもしれないが、日本の海からの採掘と製品としての採算継続の根拠が乏しく甘い推察だと言わざるを得ない。
採掘開発の補助金、税金に利権企業が群がってヨイショする構図が始まっている。

そっくりな例が最近ほぼ断念したと思われる、日本深海でのメタンハイドレードの採掘、商業実用化への開発だ。

15年位前から、某A・議員？が無理押しし、莫大な補助金まみれで試験採掘。
だが近年では、現場では商業化は全く無理というのが明らかに。
10年数前、メタンハイドレードの専門家である当該学会の学会長が「商業化の継続性は半永久的に無理」と断言していたにも関わらず、A？と群がる企業が国の補助金で官民共同の形でねじ込んだ。
同じことが今もレアアースで再現されようとしている。騙されてはいけない。

[pik********]

レアアースではなく中国ビジネスの経済安全保障と言うべきでは？