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「凄すぎてちょっと引く」「ベストEクラッチかも」ホンダ CL250 Eクラッチ 試乗インプレッション
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半クラッチ制御、クイックシフターも文句のつけどころナシ

ホンダが2025年10月24日に発売した新型「CL250 E-Clutch」に試乗したのでお伝えしたい。シート内部の素材変更やメーターの視認性向上など細かい熟成も受けているが、なんといってもEクラッチ搭載仕様の追加が最大のトピックだ。

→【画像】【緊急試乗】ホンダEクラッチ(Honda E-Clutch)を搭載した「CL250」のクラッチ制御が素晴らしすぎた【インプレッション】

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●写真:楠堂亜希 ●外部リンク:ホンダ

抜群に上手い半クラッチ制御、しかも再現性は完璧

正直言って驚いた。

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文:WEBヤングマシン ヤングマシン編集部(ヨ)

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みんなのコメント

17件
  • tor********
    機能OFFにもできるようだし疲れた時用にイイんじゃない。
  • cf3********
    プログラム変更するだけで車のキャラクターさえも変えてしまうのは、正に現代車です。
    DCTがあまり評判が良くなかったのか、車とは異なるバイクと人の間にはクラッチ操作が必要なのかもしれないです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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