田中教世の、8つのおさえるべき基礎オフテクニック（ダンロップエンデューロルポ特別編）

ボクにはオフロードを走ってる時、悩みがいくつかあります。

まずは腕の疲れです、本気で走ると１周目でパンパンになってしまいます。そしてコーナーです。タイヤの使い方がいまいちわからず、怖くて傾けられません。もしかしたら走り方が間違っているのかもしれない…。ダンロップエンデューロでは、そんな悩みを抱えているみなさんに向けて、田中教世選手の講座も受けられちゃったのです。いいなぁ！

日本屈指のトップライダー、タナカタカセ
講師の田中教世選手は、全日本モトクロス選手権で数々のファクトリーを渡り歩き、トップカテゴリーでチャンピオン争いをしていた逸材。引退してからも、近年では2018 FIMアジアモトクロス選手権 シリーズチャンピオンを獲得。エンデューロにも取り組んでいましたね。

ライテク極意、８つのこと
⓵　走るときは前に座ろう。
アクセルインでトラクションをかけスピードを出すときは、後ろにしがみついたりせずに前に座ることに意識してみましょう。そうすることで腕への負担が減らすことができます。

⓶　膝の使い方を意識してみよう。
脚をプラプラさせた状態で走ってしまうと、体だけじゃなくバイク自体も安定しません。なのでニーグリップのようなものを意識してみることが大事です。やり方はくるぶしをフレームにくっつけるような意識をすると自然とバイクが固定されます。

(3)　コーナーではシートの位置に注目しよう。
コーナーを曲がるときには脚を出して後ろに座ると言われますが、そうではなくお尻はバイクのシートの角に座り、バイクを寝かせることに意識することが大事です。脚を出すときは横に出さずに、シュラウドに当てるようにして前へと出すようにしましょう。

(4)　アクセルは慎重に開けよう。
アクセルはガバッっと開けてリアタイヤを滑らせる走り方は、それはそれでかっこいいのですが、それではタイヤが食いついていないので速く走れません。コーナーの立ち上がりでも余計なアクセルコントロールはせずにトラクションを意識してみるのが大切です。

(5)　上り坂ではフロントを最初に意識する。
坂を登るときには基本リアを意識して登りますが、スピードが乗る前にリアに意識を集中してしまうとフロントが安定しません。まずはフロントを意識してから、スピードが乗ってきたら徐々にリア荷重に持ってきましょう。

(6)　下り坂は体を起こして下っていく。
下り坂では落ちていくことを意識してしまうとフロントに意識が持ってかれて危険です。基本的には状態を起こしバイクを引っぱって下るようにしましょう。

(7)　滑ってしまった場合はアクセルを戻すだけでなくクラッチも握ろう。
もしコーナーでリアタイヤが滑り出してしまったら、スロットルを戻すだけでなくしっかりクラッチを握りましょう。そのまま戻してしまうと車体がハイサイドの姿勢に入ってしまい危険です。
クラッチを握れば無駄なパワーが残らないので安定した走りができます。もし危ないと感じたら脚をついても大丈夫です。

(8)　ジャンプの時は手前のコーナーからスピードに乗ろう。
ジャンプをする場合はその前にあるコーナーが鍵です。コーナーでしっかりとスピードを稼げないと、うまく飛ぶことができません。コーナーからジャンプが始まってることを意識してみましょう。

いかがでしたでしょうか？　ちょっとでも走り方を変えてみたり、意識しながらやってみるとまた一つレベルが上がるかもしれません。

ダンロップエンデューロでは、ビギナーでもわかりやすいライテク講座も受けられちゃいます。ぜひ、次回にも期待しましょう!!