走行距離は1000キロ台 極上の“日本代表スーパーカー”を米国で発見 新車価格は3750万円 13年経った“気になる落札価格”とは

走行距離952マイル 左ハンドルのレクサスLFAが米国オークション登場

　アメリカのオークションサイト「Bring a Trailer」にて、レクサス「LFA」の2012年モデルが落札されました。

　落札額はどれくらいになったのでしょうか。

　レクサスLFAは2009年に発表された、トヨタが送り出したフラッグシップスーパースポーツです。

　レクサスのパフォーマンスライン「F」の頂点に位置づけられ、職人による手作業で2年間かけて限定500台が製造されました。

　発売当時の車両価格は3750万円と高額でしたが、それでも採算が取れなかったといわれており、その開発背景には当時の社長であった豊田章男氏の「夢を与えるクルマを」という想いが強く反映されていたとされます。

　開発責任者・松本健吾氏のもと、徹底した軽量化と空力性能を追求して誕生したこのマシンは、現在も世界中のコレクターやエンスージアストから熱視線を集めています。

　今回発見された個体は、LFAの製造番号235番目にあたる2012年式モデルです。新車時にはカリフォルニア州のレクサスディーラーに納車され、その後カナダに渡り、2025年に再びアメリカに戻されました。

　カーボン複合素材を用いたボディはパールホワイトで仕上げられ、エクステリアにはトリプルセンターエキゾースト、エアインテーク付きのフロントフード、可変リアウイング、そしてFバッジがあしらわれています。

　全長4510mm×全幅1895mm×全高1220mmで、ホイールベースは2605mmです。足もとは20インチのBBS製アルミホイールに、フロント265/35、リア305/30のブリヂストンポテンザを装着。

　ブレーキはカーボンセラミック製で、ブレンボのレッドキャリパーが組み合わされています。フロント15.4インチ、リア14.2インチという大径ローターを備え、制動力も十分です。

95万1000ドルで落札

　インテリアにはホワイトレザーとカーボンファイバーのアクセントが用いられ、モダンでありながらスポーティな印象を与えています。

　10方向調整可能なシートに加えて、マークレビンソン製の12スピーカーオーディオ、ナビゲーション、音声認識、バックカメラなどの快適装備も備わっており、現代でも通用する充実の内容です。

　ステアリングはカーボンファイバーとレザーのコンビネーションで、パドルシフターやTFTディスプレイが組み込まれたスポーティな仕立て。エンジンの始動時からすでに特別な高揚感を感じさせるインテリアです。

　走行距離は952マイル（約1532km）で、エンジンルームも含めて非常に清潔に保たれており、全体として極めて良好なコンディションを維持しています。

　搭載されるエンジンは、V10・4.8リッターの1LR-GUE型で、552馬力と354ポンドフィート（約480Nm）のトルクを発揮。鍛造ピストン、個別スロットルボディ、ドライサンプ方式の潤滑システム、可変バルブタイミング機構を備えたハイパフォーマンスユニットです。

　トランスミッションはアイシン製の6速セミオートマチックで、トルセンLSDを介して後輪に駆動力を伝えます。

　これほど状態の良い個体が再び市場に登場することは非常に珍しく、過去に同様の個体が出品された際にも高額で取引されていました。

　そして、今回の個体の落札額は、95万1000ドル（日本円で約1億3650万円）です。状態の良さ、希少性、走行距離、そしてLFAというモデルが持つ伝説的な価値を反映した結果といえます。

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　限定500台のみが製造されたレクサスLFAは、いまや世界中のコレクターが注目する希少なスーパーカーです。

　今回出品された個体は走行距離も少なく、オリジナルの状態が維持された希少な1台でした。約1億4000万円という落札価格は、その価値を裏付けるものといえるでしょう。

Comments

[hakuenyaro]

当時、新車も抽選販売だったから金持っていても抽選に外れて買えない人がいた

[k77********]

3750万で売っても利益なし、レクサスの技術力の高さを証明する為に生まれたクルマ。まだまだ値上がりすると思う。