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【MotoGP】ビニャーレス、カタルニアGPでMotoGP復帰。回復は順調で「筋力は十分だ」

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【MotoGP】ビニャーレス、カタルニアGPでMotoGP復帰。回復は順調で「筋力は十分だ」

 MotoGP第6戦カタルニアGPでは、負傷欠場が続いていたマーベリック・ビニャーレス(テック3)が復帰する。身体的な回復は順調だという。

 ビニャーレスは2025年シーズンにクラッシュした際、左肩を負傷。2026年シーズンに向けて完治したかと思われていたが、患部のネジが破損したことが彼の体調に悪影響を及ぼしていた。

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 その結果、第3戦アメリカズGPの初日FP1をもってレースを欠場し、手術を受けることになった。

 第6戦でようやく復帰することになったビニャーレス。手術を受ける判断は正しいものだったと振り返っているが、復帰にあたっては回復は順調だが100%のコンディションではないとも認めた。

「チームメイトが好調なのを見ていると、ソファに座っているのは辛い時間だったよ」と、ビニャーレスは言う。

「でも2回目の手術を受ける決断は良いモノだったと思う。本当に必要だったんだ。ネジを除去して、関節を綺麗にするのは必須のことだった。もし手術を今していなくても、夏に受ける必要があっただろうね。だから今するのがいいタイミングだったんだ」

「この3週間はレッドブルAPCセンターで過ごしていた時間がほとんどだった。回復に専念して、筋力を回復させようとしてきたんだ」

 そして、筋力の回復状態についてはこう続けた。

「かなり回復したよ。正直に言ってね。ただ、筋肉が少し伸びてしまっている所がある。これは(治療のために)機械を使う必要があって、それで筋肉がダメージを受けてしまったからで、回復には時間がかかるんだ」

「とはいっても、筋力は十分に感じられているよ」

 ビニャーレスは手術を受けたことで、体調は以前よりもずっと良くなったと語る。ただ、まだ制限を受ける部分もあるという。

 クラッシュ後からすると、今は体調が最高なのではないかと尋ねられたビニャーレスは「可動性の面ではそうだね」と答えた。

「パワーという面では、冬の間にたくさんトレーニングしてきた。もちろん肩の自然な力は、以前よりも強くなっている」

「ただ胸部や背中は、まだ十分な負荷をかけられていない。そこは冬の間よりも少し劣っているかな。だけどバイクのライディングには十分だ」

「これから求められるのは、弱点がドコにあるのかを見極めて対処していくことだ」

「以前は常に何かしら制限を感じていた。バイクに乗ると妙なフィーリングだったりね。でも今はそういうこともない」

 なおビニャーレスは今回の負傷による不調から、2027年シーズンに向けたシート争いにも影響が出てしまった。

 当初は2027年のKTMファクトリーチーム昇格候補に見込まれていたが、序盤戦の不調と離脱によって、KTMはファビオ・ディ・ジャンアントニオ(現VR46)を獲得したと見られている。

 その結果ビニャーレスが2027年以降もMotoGPにとどまるためには、テック3残留が唯一の選択肢となってしまった。

 ビニャーレスは来年もKTMでレースを続けるためには、できる限り早く完全回復することが大事だと強調した。

「僕の状況としては、まだ契約が1年残っている。そしてKTMには契約延長の権利がある」

「様子を見るしかない。もちろん、僕たちの最大の目標は、KTM側にとってもそうだけど、僕が回復できるかを見ることだ。もし回復できなければ、たとえ世界最高のライダーだったとしても、シートは得られないかもしれない」

「これがビジネスであり、これがレースなんだ。でも回復できれば、話はまた別だ」

「KTMとの関係は本当に良好だ。特にアキ・アヨ(KTMチームマネージャー)とはね。彼らは僕に何ができるかをはっきりと理解している。毎日データを見ているんだ。

「でも今の僕は負傷している。僕は“競走馬”だけど、ケガをしていたら“美しく見せる”ことなんてできない。やるべきことは、努力して回復することだ。回復して初めて、僕は『今だ』という力を得られる」

「でも今みたいな状態では……2週間前なんて、腕をこんなふうに上げることすらできなかった。もしこのままだったら、彼らも『別のプランを考えなければならないかもしれない』と言うだろう」

「でもそれはいたって普通の話だし、理解できる。今は努力して復活し、そして昨年やってみせたように、戦えることを証明するときなんだ」

「だから、僕のプランは回復して100%の状態で走ることにある」

文:motorsport.com 日本版 Rachit Thukral, Rubén Carballo Rosa

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みんなのコメント

5件
  • isa********
    乗っているメーカーのマシンが熟成される前に癇癪起こして離脱する癖なんとかならないのか。
    「スズキに残留してれば」「ヤマハの開発にもっと協力的なら」「アプリリアで我慢してれば」ていつも思う。
  • elp********
    レギュラーより、テストライダーのほうが合ってる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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