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キャデラックが2026年に向け、空力とブレーキを改良。エボ・ジョーカーはふたつ使用
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 キャデラックは、来季2026年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権およびWEC世界耐久選手権の両方に参戦する『Vシリーズ.R』の空力アップデートに関し、同時にふたつの“エボ・ジョーカー”を使用したことを認めた。

 アップデートを受けたキャデラックのLMDhカーは、先週末にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われたIMSA公式テストでの走行を前に、同地で11月13日(木)に公開された。この改良型では、新しいスプリッター、位置変更された下部リヤウイング、フロントダイブプレーンの撤去、その他ボディワークの改良など、ボディワークの多くの部分に変更が見られる。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

4件
  • gun********
    ブレンボからブレンボに、俺には何が書いてあるかわからないよ…
  • そにー製パスタ
    リアウイングめっちゃ低くなってた。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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