BYD、日本市場に軽EV 2026年にも投入 新たなエントリーモデルで顧客層を拡大

　中国・比亜迪（ＢＹＤ）が２０２６年にも、軽自動車の電気自動車（ＥＶ）を日本で発売することが分かった。国内市場でＢＹＤ車の販売を増やすには、ボリュームが見込める軽のラインアップが不可欠と判断した。駆動用リチウムイオン電池など、多くの部品を内製化する垂直統合型の開発・生産体制を生かし、商品力の高いモデルを導入する計画だ。　

　日本独自の軽規格に適合した新型車を開発する。価格は未定だが、競合する日産自動車の「サクラ」（約２６０万円から）などに対し、競争力のある価格に設定する。ＢＹＤが現在、日本で販売している４車種のうち、最も安い「ドルフィン」は約３００万円だが、軽を新たなエントリーモデルに位置付け、顧客の裾野を広げる考え。

　軽ＥＶは日産、三菱自動車、ホンダが販売している。トヨタ自動車とスズキ、ダイハツ工業も共同開発車を２５年度に発売する予定で、今後、軽ＥＶ市場が活性化しそう。

　日産と三菱自が２２年６月に発売したサクラと「ｅＫクロスＥＶ」の２４年度の販売台数は合計２万３千台で、ＥＶ市場全体（乗用車のみ）の約４割を占めている。

Comments

[wat********]

テレビでCMも流している。営業所もドンドン作っている。軽自動車も作ると言う！日本の市場を良く知っているねえ？アメリカの車もBYDを見習うべきですよとトランプさんに教えてあげたいなあ？

[int********]

政府は補助金政策の見直しをしないと、国内産業に深刻なダメージを負いかねないかと思います。