レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1モナコGPの予選の特性から、「久しぶりに自分らしく運転できた」と語った。
フェルスタッペンはこれまで2026年のF1レギュレーション、とりわけパワーユニット(PU)の規則に批判的な立場を取ってきた。モーター出力がエンジンとほぼ均等となり、バッテリーマネジメントの重要性が大幅に増し、一部のサーキットでは、1周の中で十分なエネルギー回生を行なうことが非常に難しくなっている。
■アストンマーティン・ホンダ、F1モナコGP予選では大苦戦……アロンソ「多少期待していたんだけど、自信を持ってドライブできない」
その結果、マシンごとのエネルギー残量の差が大きくなった。
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みんなのコメント
劣るマシンでここまでできる。