使用目的に応じて2種類の仕様を展開
スピードリミッターもキャンセル!
「現行スイフトに9インチモニターを美しくインストール!」専用キットで純正然とした仕上がりを約束
ホンダ車チューニングの名門として知られる“シーカー”が、JG3型N-ONE RS用のチューニングECU「OPTIMUM ECU」をリリースした。
その内容は、最高出力を狙うものではなく、ダイレクトなアクセルレスポンスやスポーティさ溢れるフィーリングを追求したものだという。
このOPTIMUM ECUは、使用目的に応じて2種類の仕様をラインナップ。まずひとつ目の“バージョンゼロ”は、スピードリミッター解除とスロットルマップの最適化がメイン。
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みんなのコメント
s6やシビックRほど速さの求められてない車だし、そっちが重要だと思います。