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難攻不落のECUプロテクションを安全に突破。デジテックのC192型メルセデスAMG GT63
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2021年以降の厳しい電子制御を完全解析！ 耐久性を守る確実なプログラム

自動車メーカーが手掛けるECU（エンジン制御用コンピュータ）の進化は目覚ましく、パフォーマンス向上に加え安全性や環境性能を高度に制御している。近年は不正アクセスを防ぐプロテクションが複雑化しチューニングの障壁となっていたが、デジテックが高年式メルセデスAMGの解析を完了し最新の対応体制を整えた。

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文：Auto Messe Web 増田髙志（MASUDA Takashi）
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  • エガちゃんねらー
    違反報告
    NCの既成マクロプログラムを解析独学して
    自作のマクロを組んだ俺の20代
    それに比べたら軽く100倍は苦労したはず
    ほんと凄えよ
    シルビアのコピーROMがなんなら4万5万の頃
    トヨタ車は15万が普通だった
    返信0件
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