見て乗って開けて楽しくリーズナブル!! 奇跡のオープン2シーターミドシップ・トヨタ MR-S

　そんなにたくさん売れたわけじゃない。でも何年経ってもみんなが覚えているクルマ……今回はバブル終焉から随分経った日本に突如現れた超お手軽価格の大衆向け2人乗りオープンスポーツ、トヨタ MR-Sをご紹介。こんなの二度と出ないぜ!?

※本稿は2025年11月のものです

文：小沢コージ／写真：茂呂幸正

初出：『ベストカー』2025年12月10日号

このヒラヒラ＆踏ん張り感なんなの！

　つくづくニッポンは宝の国よ！　そう、世にも希な、大衆向け2人乗りフルオープンコンパクトミドシップスポーツのMR-Sだ。

Comments

[tma********]

私も今から20年ほど前、MR-Sに乗っていましたよ。
幌は座ったまま片手で開閉できるから、電動ではないけど急な雨でも信号待ちでヒョイと閉めれました。
シーケンシャルＭＴはＡＴモードはないけどパドルシフトだから、退屈な通勤でいい刺激でしたね。
レギュラーでリッター１２出たので、それまで乗っていたST202セリカのハイオクリッター７から乗り換えたら通勤のガソリン代が半額位になりましたよ。
先日、ＭＲ２復活か？という記事も見たけどスペックからは1000万円オーバーな感じですね。
もう200万円台でリーズナブルな２シーターミッドシップを期待することはできないのでしょう。

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＞一部プアマンズボクスターなどと揶揄する声もあるが、エッジの効いた直線的ボディはほかのどれにも似ていない。

ボクスターに似ているけどな。