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新車購入から24年！ スバル「レガシィツーリングワゴン」で釣りやキャンプにスポーツ走行まで楽しむ…MTにしなかったことが悔やまれます
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積載性と速さを両立したステーションワゴンの真骨頂

1990年代に流行したステーションワゴンブームを牽引したのは、スバル「レガシィ」だったといっても過言ではありません。その3代目モデルは1998年に登場し、ツーリングワゴン、セダン、そしてSUVタイプの「ランカスター」という3種類のボディが用意されました。ワゴンは世界最速記録を樹立し、セダンにはポルシェデザイン監修の「ブリッツェン」や、STIによるスペシャルチューニング仕様「S401 STi version」などの限定モデルが設定されるなど、走りを強調したイメージ戦略を展開しました。

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文：Auto Messe Web 酒寄俊幸（SAKAYORI Toshiyuki／gasgraphix）
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  • yng********
    違反報告
    後継のレヴォーグに乗っていましたが、記事と同じまさに『オンザレール』。ハンドリングは麻薬でした。
    8台目の車でしたが、何故スバルだけ違うんでしょうね。
    返信2件
    48
    10
  • エガちゃんねらー
    違反報告
    トミーカイラ？と思ったら
    やはりそうだった　懐かしい
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