常時四駆の走りが頼もしい!! 積雪地域の日常を支える小型トラック「キャンター」全低床フルタイム4WDに試乗！

　積雪地域では2トン積み小型トラック4WDがポピュラーな存在だ。三菱ふそうの「キャンター」もそのひとつ。しかしお馴染みのクルマなのに、4WDは運転したことがない。というわけで2024年モデルのキャンター4WDに試乗した。（本記事はフルロードvol.59収録記事の再編集版です）

文・写真／トラックマガジン「フルロード」編集部

小型トラック4WDのパイオニア

　現在、小型トラックには4WD車型が必ず用意されている。その中でもキャンターは、パイオニアとなるクルマだ。

　今から40年前の1985年10月、5代目のキャンターがデビューした。

Comments

[健太]

キャンター、ローザのフィアット製の4P10エンジンはとにかく故障が多く20万キロを過ぎたあたりから、高額修理が多発して、ダウンタイムも相当なもんです。以前のふそう自社製の4M50の時の方がパワフルで故障も少なく良かったと思います。キャンターはフルモデルチェンジと言いつつもキャブは2003年頃からキャリーオーバーでインパネ変更やフロント周りの意匠変更しただけです。このクラスはエルフやデュトロの方が安心です。

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