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常時四駆の走りが頼もしい!! 積雪地域の日常を支える小型トラック「キャンター」全低床フルタイム4WDに試乗!
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 積雪地域では2トン積み小型トラック4WDがポピュラーな存在だ。三菱ふそうの「キャンター」もそのひとつ。しかしお馴染みのクルマなのに、4WDは運転したことがない。というわけで2024年モデルのキャンター4WDに試乗した。(本記事はフルロードvol.59収録記事の再編集版です)

文・写真/トラックマガジン「フルロード」編集部

【画像ギャラリー】キャンター全低床フルタイム4WDの走り(11枚)

小型トラック4WDのパイオニア

 現在、小型トラックには4WD車型が必ず用意されている。その中でもキャンターは、パイオニアとなるクルマだ。

 今から40年前の1985年10月、5代目のキャンターがデビューした。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb

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みんなのコメント

4件
  • 健太
    キャンター、ローザのフィアット製の4P10エンジンはとにかく故障が多く20万キロを過ぎたあたりから、高額修理が多発して、ダウンタイムも相当なもんです。以前のふそう自社製の4M50の時の方がパワフルで故障も少なく良かったと思います。キャンターはフルモデルチェンジと言いつつもキャブは2003年頃からキャリーオーバーでインパネ変更やフロント周りの意匠変更しただけです。このクラスはエルフやデュトロの方が安心です。
  • ivq********
    NISSANATLAS
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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