スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルは、2026年1月9日、STIコンプリートカー「WRX STI Sport♯(シャープ)」を公開した。
6速MTを現行WRXとして初搭載
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スバルは、Performanceシーンをさらに際立たせていくために、同社が持つ既存のアセット(水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなどの技術資産)を組み合わせ、「もっと気軽に愉しめるクルマをつくろう」という考えのもと、ICE(内燃機関)系商品の開発を進めている。この「WRX STI Sport♯」は、水平対向ターボエンジンやシンメトリカルAWD、マニュアルトランスミッションといった、スバルが磨き続けてきた技術を組み合わせたSTIコンプリートカーとなる。
現行WRXの日本仕様では初となる、6速マニュアルトランスミッションを採用し、クルマとの一体感と操る愉しさを追求した。足回りは、ハイパフォーマンスタイヤと、STIによるチューニングを施したZF製電子制御ダンパーを組み合わせることで、優れた走行安定性と応答性を実現している。
さらに、ブレーキにはゴールド塗装のブレンボ製18インチフロント対向6ポット&リヤ対向2ポットブレーキキャリパーを採用し、制動力とコントロール性が高められた。加えて、STIパフォーマンスパーツなどにより、ドライバーの意思がダイレクトに伝わる操作感と、スバルならではの走りの愉しさを提供。この「WRX STI Sport♯」は、2026年春頃に台数限定で販売予定となっている。
【主要諸元】※プロトタイプによる開発目標値
【特別装備】※仕様・装備名称は、変更になる場合がある
・6速マニュアルトランスミッション
・ビスカスLSD[リミテッド・スリップ・デフ]付センターデフ方式AWD
・STI製フレキシブルドロータワーバー フロント(STI Sport♯ロゴ付)
・STI製フレキシブルドロースティフナー フロント(STIロゴ付)
・STI製フレキシブルドロースティフナー リヤ(STIロゴ付)
・STIチューニング電子制御ダンパー(ZF製)
・brembo製18インチフロント対向6ポット&リヤ対向2ポットブレーキキャリパー(ゴールド塗装)
・フロント&リヤドリルドディスクローター
・245/35R19タイヤ(ブリヂストン ポテンザ S007)
・19インチ×8 1/2Jアルミホイール(マットグレイ塗装)
・小型トランクスポイラー(ブラック塗装)
・本革巻シフトノブ&本革巻ハンドブレーキレバー
・ウルトラスエードシート[ブラック(ブラックステッチ)、イエローパーフォレーション](RECAROフロントシート、STIロゴ入り)
関連情報:https://www.subaru.jp/advertising/wrx/stisportsharp/
構成/土屋嘉久
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