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待望のMTモデル!スバル「WRX STI Sport♯」初公開 東京オートサロン2026

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待望のMTモデル!スバル「WRX STI Sport♯」初公開 東京オートサロン2026

オートサロン [2026.01.09 UP]


待望のMTモデル!スバル「WRX STI Sport♯」初公開 東京オートサロン2026

日産、電動ハイパフォーマンスの新境地!「オーラNISMO RS コンセプト」初公開

WRX STI Sport♯(シャープ)
 スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル(STI)は1月9日、「東京オートサロン2026」(会期:1月9日~11日、会場:幕張メッセ)にて、STIコンプリートカー「WRX STI Sport♯(シャープ)」プロトタイプを初公開した。


日本仕様では初となる6速MTを採用
 同モデルは、水平対向ターボエンジンやシンメトリカルAWD、マニュアルトランスミッションといった、スバルが磨き続けてきた技術を組み合わせたSTIコンプリートカー。現行WRXの日本仕様では初となる、6速マニュアルトランスミッションを採用し、クルマとの一体感と操る愉しさを追求した。

 足回りは、ハイパフォーマンスタイヤと、STIによるチューニングを施したZF製電子制御ダンパーを組み合わせることで、優れた走行安定性と応答性を実現。ブレーキにはゴールド塗装のbrembo製18インチフロント対向6ポット&リヤ対向2ポットブレーキキャリパーを採用し、制動力とコントロール性を高めた。

 加えて、STIパフォーマンスパーツなどにより、ドライバーの意思がダイレクトに伝わる操作感と、スバルならではの走りの愉しさを提供するとしている。


特別装備
・6速マニュアルトランスミッション
・ビスカスLSD[リミテッド・スリップ・デフ]付センターデフ方式AWD
・STI製フレキシブルドロータワーバー フロント(STI Sport♯ロゴ付)
・STI製フレキシブルドロースティフナー フロント(STIロゴ付)
・STI製フレキシブルドロースティフナー リヤ(STIロゴ付)
・STIチューニング電子制御ダンパー(ZF製)
・brembo製18インチフロント対向6ポット&リヤ対向2ポットブレーキキャリパー(ゴールド塗装)
・フロント&リヤドリルドディスクローター
・245/35R19タイヤ(ブリヂストン ポテンザ S007)
・19インチ×8 1/2Jアルミホイール(マットグレイ塗装)
・小型トランクスポイラー(ブラック塗装)
・本革巻シフトノブ&本革巻ハンドブレーキレバー
・ウルトラスエードシート[ブラック(ブラックステッチ)、イエローパーフォレーション](RECAROフロントシート、STIロゴ入り)


主な諸元(プロトタイプによる開発目標値)
全長×全幅×全高(mm)4670×1825×1465乗員定数(名)5ホイールベース(mm)2675最小回転半径(m)5.6車両重量(kg)1560エンジンFA24
水平対向4気筒 2.4L DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ“DIT”最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]202(275)/5600最大トルク[ネット][N・m(kgf・m)/rpm]350(35.7)/2000-5200トランスミッション6MTステアリングラック&ピニオン式サスペンション[前輪/後輪]ストラット式独立懸架/ダブルウィッシュボーン式独立懸架ブレーキ[前/後]ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスクタイヤサイズ245/35R19スバル 東京オートサロン2026 特設Webサイト:
https://www.subaru.jp/tas/

スバル 公式HP:
https://www.subaru.jp/

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/cartopic/auto-salon/273527/

文:グーネット
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みんなのコメント

5件
  • a1b********
    6MTなのは嬉しいが、今のボクサーってこんなに貧弱になってるんですね。昔のボクサー知ってると2.4Lもあってこれ?って感じ😅
  • jgs********
    中津川のおやっさん怒るぞぉ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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