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日産エクストレイル eパワー(2) その気になれば驚くほど強力 頼もしい回生ブレーキに好印象な操縦性 燃費は期待に届かず
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ダイレクトかつリニア、サイレントなeパワー

シリーズ式ハイブリッドのeパワーを売りにする、新しい日産エクストレイル。試乗車は、四輪駆動システムのeフォースも搭載し、車重は実測で1947kgあった。だが、0-97km/h加速は6.6秒と鋭く、トヨタRAV4だけでなく、格上のハイランダーを凌ぐ。

【画像】欧州ではフラグシップ!『日産エクストレイル』 とそのライバルたち 全149枚

ファミリーSUVとして充分以上の動力性能といえるが、eパワーの特長といえるのが、日産の主張通り、充電不要でもバッテリーEVのような走行感にあること。タイヤは電気モーターで駆動されるため、反応はダイレクトかつリニア。サイレントでもある。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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