ダイレクトかつリニア、サイレントなeパワー
シリーズ式ハイブリッドのeパワーを売りにする、新しい日産エクストレイル。試乗車は、四輪駆動システムのeフォースも搭載し、車重は実測で1947kgあった。だが、0-97km/h加速は6.6秒と鋭く、トヨタRAV4だけでなく、格上のハイランダーを凌ぐ。
【画像】欧州ではフラグシップ!『日産エクストレイル』 とそのライバルたち 全149枚
ファミリーSUVとして充分以上の動力性能といえるが、eパワーの特長といえるのが、日産の主張通り、充電不要でもバッテリーEVのような走行感にあること。タイヤは電気モーターで駆動されるため、反応はダイレクトかつリニア。サイレントでもある。
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