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【マツダ CX-5 新型】なぜフェンダーが角張った？ 空間拡大と美しさを両立させた“魔法の1本線”…デザイナーが明かす開発秘話
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5月21日、マツダは新型『CX-5』を発売した。車両の基本的な構造は2代目までと共通ながら、大きく進化した新型CX-5。その進化と変化を表現しているのが新しいデザインだ。新型CX-5のデザインの“肝”やこだわりを開発者に聞いた。

◆SUVの王道を極める
9年ぶりとなる新型は、開発コンセプトに「新世代エモーショナル・デイリーコンフォート」を掲げサイズを拡大。居住空間や荷室を大幅に拡大することで実用性をさらに高めた。

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文：レスポンス 橋本 隆志
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  • sop********
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    引き算の美学を極めた魂動デザインの終焉を感じます。ラインを1本引いて誤魔化す、なんてやらなかったのにな。。。

    そういう意味ではMazda 3が市販車としては魂動デザインのピークだと、個人的に思っています。
    返信1件
    47
    7
  • ヒロR
    違反報告
    引き算できなくなったから足したってことか
    返信1件
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