現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 新型 アウディRS5 アバント（1）　リアデフ内蔵モーター効果でこの暴れっぷり！　「オーバーステア傾向にしたかった」

ここから本文です
新型 アウディRS5 アバント（1）　リアデフ内蔵モーター効果でこの暴れっぷり！　「オーバーステア傾向にしたかった」
写真を全て見る（4枚）

車重2370kgで総合639psのプラグインHV

アウディが新型RS5 アバントのスペックを公表した直後に、メディア向けの試乗会が開かれた。プラグイン・ハイブリッド化に伴い、リフトバックで2355kg、ステーションワゴンで2370kgという、車重に対する懸念を払拭する狙いがあったのだろう。

【画像】挙動は四駆スーパーカー　アウディRS5　競合クラスの有能モデルと写真で比較　最新A5も　全124枚

RS4の後継モデルで、新型A5の超高性能仕様。アウディのような自動車メーカーにとって、他を圧倒する能力を与えるうえで、プラグイン・ハイブリッドは残された手段の貴重な1つになっている。新しいBMW M5も、採用している。

記事全文を読む
文：AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN

こんな記事も読まれています

1079psと111.9kg-mを生むV8PHEV搭載　アストン マーティン・ヴァルハラ（1）　同社初の量産ミド四駆　999台限定もまだ空きあり
1079psと111.9kg-mを生むV8PHEV搭載　アストン マーティン・ヴァルハラ（1）　同社初の量産ミド四駆　999台限定もまだ空きあり
AUTOCAR JAPAN
81psでも充分　ルノー・トゥインゴ E-テック（2）　価格は実質2万ポンド切り予想　アルピーヌ仕様も登場か
81psでも充分　ルノー・トゥインゴ E-テック（2）　価格は実質2万ポンド切り予想　アルピーヌ仕様も登場か
AUTOCAR JAPAN
『三菱アウトランダーPHEV』はSUVを超えたスポーツ性あり！　クロカンなどの経験に由来する『本物感』【ザ・国産EV検証 #4】
『三菱アウトランダーPHEV』はSUVを超えたスポーツ性あり！　クロカンなどの経験に由来する『本物感』【ザ・国産EV検証 #4】
AUTOCAR JAPAN
前例なくとも完璧なまでにジャガー！　次世代モデル「X900＝タイプ00」（2）　発進直後から納得の連続　単なる上級クーペにあらず
前例なくとも完璧なまでにジャガー！　次世代モデル「X900＝タイプ00」（2）　発進直後から納得の連続　単なる上級クーペにあらず
AUTOCAR JAPAN
新型登場迫る『日産サクラ』で、最も経済的にBEVの世界を体験！　先進性や商品性に大きなアドバンテージ【ザ・国産EV検証 #6】
新型登場迫る『日産サクラ』で、最も経済的にBEVの世界を体験！　先進性や商品性に大きなアドバンテージ【ザ・国産EV検証 #6】
AUTOCAR JAPAN
2026年欧州版　最も注目すべきステーションワゴン　10選　乗り心地が良く荷物もたっぷり積める万能車
2026年欧州版　最も注目すべきステーションワゴン　10選　乗り心地が良く荷物もたっぷり積める万能車
AUTOCAR JAPAN
かわいいカエル目で復活　ルノー・トゥインゴ E-テック（1）　初代を想起させるレトロフューチャー　思わず食べたくなる？
かわいいカエル目で復活　ルノー・トゥインゴ E-テック（1）　初代を想起させるレトロフューチャー　思わず食べたくなる？
AUTOCAR JAPAN
ホンダ・プレリュード ｘ フォルクスワーゲン・ゴルフ ｘ トヨタ・プリウス　FFハイブリッドな3台（2）　近未来の「序曲」を奏でる
ホンダ・プレリュード ｘ フォルクスワーゲン・ゴルフ ｘ トヨタ・プリウス　FFハイブリッドな3台（2）　近未来の「序曲」を奏でる
AUTOCAR JAPAN
フォルクスワーゲン・グループのスポーティな小型EV　クプラ新型『ラヴァル』　走りとスタイルに特化した個性派ハッチバック
フォルクスワーゲン・グループのスポーティな小型EV　クプラ新型『ラヴァル』　走りとスタイルに特化した個性派ハッチバック
AUTOCAR JAPAN
誰もが軽自動車に対する認識を大きく変える！『ホンダN-ONE e:』の走りは感動レベルの高級さ【ザ・国産EV検証 #5】
誰もが軽自動車に対する認識を大きく変える！『ホンダN-ONE e:』の走りは感動レベルの高級さ【ザ・国産EV検証 #5】
AUTOCAR JAPAN
四半世紀の「休符」を経て復活　ホンダ・プレリュード ｘ フォルクスワーゲン・ゴルフ ｘ トヨタ・プリウス　FFハイブリッドな3台（1）
四半世紀の「休符」を経て復活　ホンダ・プレリュード ｘ フォルクスワーゲン・ゴルフ ｘ トヨタ・プリウス　FFハイブリッドな3台（1）
AUTOCAR JAPAN
2026年欧州版　最も注目すべき高級EV　10選　極上の静粛性とラグジュアリーな魅力を備えたニューウェーブ
2026年欧州版　最も注目すべき高級EV　10選　極上の静粛性とラグジュアリーな魅力を備えたニューウェーブ
AUTOCAR JAPAN
EタイプやXJとの比較で探る真価　次世代ジャガー「X900＝タイプ00」（1）　開発の起点にあったグランドツアラー
EタイプやXJとの比較で探る真価　次世代ジャガー「X900＝タイプ00」（1）　開発の起点にあったグランドツアラー
AUTOCAR JAPAN
新型『ホンダ・インサイト』登場！　4代目はEVクロスオーバーSUV　価格550万円も補助金130万円　限定3000台
新型『ホンダ・インサイト』登場！　4代目はEVクロスオーバーSUV　価格550万円も補助金130万円　限定3000台
AUTOCAR JAPAN
「ハイブリッドなのに速さが圧倒的だ」“史上最強”711馬力の新型「911ターボS」日本初公開！ 電動化された“絶対王者”に寄せられるSNSのリアルな声
「ハイブリッドなのに速さが圧倒的だ」“史上最強”711馬力の新型「911ターボS」日本初公開！ 電動化された“絶対王者”に寄せられるSNSのリアルな声
VAGUE
完熟のホットハッチ！　フォルクスワーゲン・ゴルフ『GTI』と『R』の話（前編）【日本版編集長コラム #78】
完熟のホットハッチ！　フォルクスワーゲン・ゴルフ『GTI』と『R』の話（前編）【日本版編集長コラム #78】
AUTOCAR JAPAN
見た目はレーシングカーでも、驚異的な扱いやすさ　アストン マーティン・ヴァルハラ（2）　粗野な運転体験は望まず
見た目はレーシングカーでも、驚異的な扱いやすさ　アストン マーティン・ヴァルハラ（2）　粗野な運転体験は望まず
AUTOCAR JAPAN
触れるものすべてが極上──新型ベントレー コンチネンタルGTCマリナー試乗記
触れるものすべてが極上──新型ベントレー コンチネンタルGTCマリナー試乗記
GQ JAPAN

みんなのコメント

使い方

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか？

この記事にコメントする

この記事に出てきたクルマ

アウディ RS5 新型・現行モデル

アウディ RS5

4.1 25件

新車価格（税込）

1427 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

168 . 0万円 ～ 1150 . 0万円

中古車を検索
アウディ RS5の買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

アウディ RS5 新型・現行モデル

アウディRS5

4.1 25件 マイカー登録

新車価格（税込）

1427 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

168 . 0万円 ～ 1150 . 0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 新型 アウディRS5 アバント（1）　リアデフ内蔵モーター効果でこの暴れっぷり！　「オーバーステア傾向にしたかった」