マツダ「道路冠水で開かないドア」体験装置を開発 JAFの啓発活動に活用へ

車のニュース [2025.06.25 UP]


マツダ「道路冠水で開かないドア」体験装置を開発 JAFの啓発活動に活用へ
　マツダとJAF中国本部（日本自動車連盟中国本部）は6月24日、「交通安全・防災活動等に関する包括的連携協定」を締結したと発表した。自動車メーカーとJAFがこのような形で包括的連携協定を締結するのは、全国で初めて。

　締結式では、近年増えている水害による被害を減らしたいというJAF中国本部の思いを受けて、マツダが製作した「道路冠水時水圧体験ドア」が公開された。


道路冠水時水圧体験ドア
　道路冠水時水圧体験ドアは、実車のドアおよびシートで構成されたデモ機で、組み込まれた専用スプリングをロックすることで、水深60センチ程度の道路冠水時にドアを開く際の水圧を再現するという。

　近年、局地的な大雨、都市型水害が全国各地で頻発しており、災害に対する意識や知識の向上を図る活動を通じて、自分と他人の命を守る行動につなげることを目的としている。今後、JAF中国本部が参加する防災や交通安全に関する啓発活動に使用される予定だ。

　マツダは、JAF広島支部が主催する広島市内の小学校・中学校・高等学校の児童・生徒を対象とした「JAF広島支部交通安全みらいプロジェクト」に、2021年から参画。今回締結された包括的連携協定を踏まえて、防災意識を高める活動にも貢献していくとしている。

マツダ 公式HP：
https://www.mazda.co.jp/

JAF 公式HP：
https://jaf.or.jp/

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https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/258971/ マツダの新車情報を見る

Comments

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最悪の場合、窓ガラスをブチ破って脱出しなければならないからね。 ガラス割りハンマーはドアポケットに配備してあるよ。 使わないに越したことはないわ。

[uni********]

水没するとき車はエンジンのある前のほうが重いから前から沈む。
運転席のドアが水圧で開かなくても後ろのドアのほうが上になるから
まだ後ろのドアのほうが開けられる可能性が高い。

一番良いのはバックドアで、たいていは水の上だから水圧で開かない
事は無いでしょう。
ただ、バックドアは内側から開けられない。
メーカーはバックドアを内側から開けられるようにしてほしい。