レッドブルの角田裕毅は、まだレッドブルのマシンに慣れつつある最中であり、いずれレーシングブルズ時代のようにマシンを完全に掴むことができるはずだと語った。
日本GPからレッドブルに昇格した角田は、ここまで6戦を戦ったが、7ポイントの獲得に留まっている。この間、チームメイトのマックス・フェルスタッペンは100ポイントを獲得しており、角田としては大きな差をつけられている感は否めない。
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しかしスペインGPの木曜日に行なわれたFIAの公式記者会見に出席した角田は、マシンがどんな挙動をするのかを、正確に判断できるように進歩を続けている途中であり、自信を失ったわけではないと語った。
「自信など、あらゆる面で前に進んでいるところです」
角田はそう語った。
「マシンへの理解は深まっています。最後のコンマ数秒、ミリ秒……特にコースの変化を把握する時には、自然に感じられるようにしたいモノだと思います。セットアップを変える時にも、どんなバランスになるのかを知りたいものです」
「もちろん、新しいマシンですから、どんな挙動をするのかを正確に把握するのは難しいです。そういう部分は、経験が全てです。そしてこの4年間、VCARB(レーシングブルズ)では何が起きるのかを正確に把握することができるようになっていたので、それについて考える必要もなかったんです。自然に反応して、速く走ることができていました。だからそういうことは、いずれ出来るようになると思います」
エミリア・ロマーニャGPの予選Q1で角田は大クラッシュ。マシンをほぼ全損させてしまった。このことで、自分のマシンへの理解度が、まだまだ足りないことを認識させられたという。
「イモラでの出来事で、今の自分の理解度を改めて認識させられました。特にそういう部分を理解することの重要性を、少し過小評価してたのかもしれません」
「自信を失ったとかそういうことではありませんが、ゆっくりと積み重ねていけば、いつかそこに辿り着けると思っています」
今週末はレッドブルのマシンに”向いている”とも言われる、バルセロナ・カタルニア・サーキットを舞台に行なわれるスペインGP。角田はそのスペインでのパフォーマンスよりも、まずは自分自身のことに集中すると語った。
「正直言って、モナコでは予選まではまずまずでした。赤旗が出たり色々なことが予定通りにはいきませんでしたけどね」
「予選は僕らにとっては非常に厳しいモノいなりましたが、少なくともFP2とFP3までは、彼(フェルスタッペン)にかなり近いところを走ることができていました。ペースの面で言えばおそらく過去最高だったと思いますし、着実に近付くことができていると思います」
「そしてバルセロナですが……レッドブルがここで勝ってきたという歴史はあまり知らないんですが、彼(フェルスタッペン)はここで4回優勝したとおっしゃいましたね? それは良いニュースだと思います」
「でも僕はマックスのことよりも、自分のことに集中しています」
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ジャンアレジが出て来た時みたいに劣るマシンでもパフォーマンス出来ないとトップドライバーにはなれません