スズキ新型ワゴンRが2026年秋にデビューへ!? スライドドア搭載も?? 登場予定の「小さなクルマ」たち

　日本でいちばん多く乗られているであろう、軽自動車やコンパクトカーなど「小さなクルマ」。売れ筋は当然各社が販売に力を入れてくる。2026年も注目の小さなクルマたちがデビューを控えている。ボディは小さいが存在感はデカいぞ!!

※本稿は2025年12月のものです

文、予想CG：ベストカー編集部／写真：スズキ、ホンダ、ベストカー編集部

初出：『ベストカー』2026年1月26日号

スライドドア＋ストロングHEVでリベンジ：新型スズキ ワゴンR

　軽自動車はスーパーハイトワゴン全盛で、ビッグネームのワゴンRですら存在感が薄くなっている。しかし、ムーヴがハイトワゴン＋スライドドアで復権したのと同様に、新型ワゴンRもスライドドアを採用して魅力アップ。

　トピックはムーヴでは見送られたストロングハイブリッドが搭載される点で、モーター＋AGS（オートギヤシフト）方式が有力。燃費を大きく向上させる一方で価格はターボモデルと同等の220万円程度に抑える。

生活に寄り添う可愛い軽BEV：スズキ ビジョン e-SKY

　スズキがジャパンモビリティショー2025に出展した軽規格BEVだが、航続距離が270km以上と、ちょっとした遠出もこなせる「軽BEVの本命」として登場する。

　出展時はコンセプトカーだったため近未来感あふれるデザインだったが、市販化に向けて、より実用性に振ったデザインに変貌を遂げることになるだろう。2026年度内に量産販売が公表され、この「e-SKY」が車名になると予想される。

1980年代のブルドッグがBEVで甦る！：ホンダ Super-ONE

　N-ONE e：をベースに左右を50mm拡幅したブリスターフェンダーが、「ブルドッグ」の愛称で親しまれたシティターボIIを彷彿とさせるコンパクトBEV。

　仮想有段シフト制御とアクティブサウンドコントロールを連動させたブーストモードで、あたかもエンジン車を運転しているかのようなフィーリングが楽しめる。

Comments

[mn5********]

ワゴンRを二台買ってきたけどスライドドアにするなら次の買い替えの選択肢から外れるなぁ　スライドドアはワゴンRスマイルでいいじゃん

[nbh********]

この価格でスズキなら、秋に出ると言われてるスイスポ買うなぁ。
スズキなら200万円に抑えてほしいところ。