マセラティは、米国テキサス州の「サーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)」において、『MCXtrema』と『GT2ストラダーレ』を米国初公開した。
今回のイベントでは、サーキット専用のMCXtremaをはじめ、GT2ストラダーレ、『MC20チエロ』、『グラントゥーリズモ・トロフェオ』、『グランカブリオ・トロフェオ』、『グレカーレ・トロフェオ』の6車種が登場した。
MCXtremaは、マセラティ史上最強の730hpを発生するネットゥーノV6エンジンを搭載したサーキット専用スーパーカー。一方、GT2ストラダーレは、レース仕様のGT2の勝利のDNAとMC20のロードプレゼンスを融合させたスーパースポーツカーだ。
COTAの20のコーナーと133フィートの高低差を持つ挑戦的なレイアウトを舞台に、マセラティは参加者にブランドのモータースポーツDNAを体験させる特別なトラックプログラムを実施した。
プログラムには高性能トラック走行、タイムドオートクロス、ダイナミックな公道ドライブが含まれ、パートナーのピレリがタイヤを供給した。また、マセラティ独自のトラックサイドホスピタリティにより、参加者に特別なブランド体験を提供している。
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みんなのコメント
大人しいから失敗扱いで、ひょっとしてアルファともどもVWグループにはたまた中国に売却?
MCxtrema並みにレーシングよりの過激さか
怖さがあるフロントじゃないと売れないのでは?