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アキュラ、IMSAでの活動を縮小か。2026シーズン限りでフルワークス参戦は打ち切りとの噂が流れる
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 アキュラは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権からの撤退を目前に控えているようだ。ホンダの高級ブランドであるアキュラはGTPプログラムを縮小、あるいは完全に廃止する動きを見せている。


■「いかなる憶測も時期尚早」とアキュラは声明

太田格之進、アキュラARX-06で2度目のデイトナ24時間を含む2レースへの参戦が決定/IMSA

 複数のパドック関係者がSportscar365に語ったところによると、アキュラは2026シーズン末をもって、少なくとも同シリーズへのフルファクトリー参戦を打ち切る見込みだという。

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文:AUTOSPORT web

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みんなのコメント

13件
  • ザクレロ
    全ては本社のフル電動化への判断ミスから始まった感じですね
    F1もIMSAもアシスト目的の電動化だったのに、なぜフル電動化を目指してしまったのか?
    上層部のつまらないプライドや考え方が会社を駄目にしてその影響を受けてモータースポーツ部門が影響を受ける悪い状況だと思います
    ホンダといい日産といい上層部が駄目だと悲惨な結果しか招かないですね
  • そにー製パスタ
    今までこの手の噂は外れた例が無いからなぁ。
    多分撤退なんだろうなぁ。この噂が流れる事自体残念。
    母体のホンダがもうヤバいし納得は出来るが…。
    何の為にセミワークス体制になったんだか…。
    F1もボロボロだし、一体何が残るんだ?
    インディのエンジンサプライヤーくらいか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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