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いすゞとトヨタ、次世代小型燃料電池トラック共同開発へ…2027年度の生産開始めざす
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いすゞ自動車とトヨタ自動車は4月15日、次世代燃料電池(FC)小型トラックの量産化に向け、共同で開発を進めることに合意したと発表した。

両社は、いすゞのBEV小型トラック「エルフEV」をベースに、トヨタ製の新型燃料電池システム(第3世代FCシステム)を組み合わせる。FCシステムの適合について両社で共同開発し、2027年度の生産開始を目指す。

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小型トラックは、スーパーやコンビニ向けの物流などで使われ、冷蔵・冷凍機能を備えた車両が1日複数回の配送を行うケースもある。こうした高稼働運用では、短時間でのエネルギー補給が求められる。

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文:レスポンス 森脇稔

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みんなのコメント

3件
  • shv********
    いすずは数日前に、ホンダとの水素燃料電池の大型トラック開発を延期したばかりだ。
    当然だが、いすず側が、ホンダの「自前技術力の無さ、水素に対する熱意の弱さ、経営基盤の衰退」を見抜いて、トヨタ1本に絞ったのだろう。
  • sho********
    2027年
    思ってたより早い
    水素の製造コストを挙げるのも散見されるが?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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