いまのミニに乗り込んで、まず目に飛び込んでくるのがダッシュボード中央の丸い有機ELセンターディスプレイだ。クーパー、エースマン、カントリーマンなど新世代モデルに広がるこの装備、見た目のインパクトだけでなく使いやすさもかなり気になる!
文:ベストカーWeb編集部/写真:BMW、ミニ
【画像ギャラリー】コレがミニのエクスペリエンス・モード!? アンビエントライトまで連動するのオシャレすぎる!!(9枚)
丸い画面は飾りじゃない! メーターもナビもここに集約
新世代ミニのインテリアは、かなり思い切っている。従来のクルマなら運転席前にメーターがあり、中央にナビ画面があるのが普通。しかし新世代ミニでは、ダッシュボード中央に丸い有機ELセンターディスプレイをドンと配置。
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
新型レクサスESのBEVモデルの競争力を分析! 日本では問題ないが中国では強力ライバルにやや苦戦の可能性
泥や小石の跳ね上げを防ぐため……はわかるけど後続車が眩しいステンレス板はなぜ? トラックの「ピカピカの泥よけ」はドレスアップだけじゃない「安全面」の役割も担っていた!
トヨタが生んだ"美しすぎるクーペ"とは?? 想像以上に走りも本格的! セリカの陰に隠れた「カレン」の魅力
「存在感バツグン」「ワクワクしてる」ついに発売した日産『エルグランド』新型にSNSでは歓迎の声
ウソのようだがけっこう起こっている「ガソリン車に軽油」「ディーゼル車にガソリン」の誤給油! 知人のクルマやレンタカーなどを借りた際はとくに注意が必要!!
みんなのコメント
センターメーターで見にくいし、ずっと何かのアニメが動いてる。
パワーモードにしたら「ヒャッハー」ってアナウンス。
EVだけじゃなくてICEにも興味なくなった
こじらせた中二病みたいな車。
どうしてこうなった。
どんどん的外れになってきてるような…