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一握りのフェラーリオーナーのなかでもトップofトップだけが味わえる愉悦! お金だけじゃ手に入らない「ワンオフモデル」の世界
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 この記事をまとめると

■フェラーリでは一部顧客にワンオフモデルを提供している

「F1ドライバーでも雨では乗りたくない」「日本の公道で300km/h走行」! 伝説のフェラーリF40とは何モノだったのか?

■市販モデルをベースにオーナーの意向が反映されている

■世界中探しても1~10台程度しか存在しない

 世界中に存在するワンオフフェラーリたち

 フェラーリのカスタマーが最後に望む、究極の夢とははたしてなんなのだろうか。

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文:WEB CARTOP 山崎元裕
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みんなのコメント

4件
  • Åq¢p乂q匚r∠t¢p乂q匚r
    仕事としてもうまくいかなかった
    借金だらけで工場もツブれ、家族も逃げた…
    でも、そんなコトは本当はどうでもいい
    オレは本当にオレの作った車を
    わかってくれる奴がいれば、それでいいんだ。
    愛してくれオレの作った車を。
    愛してやってくれ、その悪魔のスイスポを。
    お前ならできる…
    走るために生まれてきた、とびきりのヤツなんだ

    ククク…僕のスイスポは湾岸で伝説のイエローバードと言われてるんだ。

    もうオレに悔いはない…
  • motorider
    ホンダは量産車は軽のみし、普通車は自社開発は止めて他社からのOEMモデルにして、メインはワンオフモデルに集中するべき。創業者社長の口ぐせ「他がやらない事に挑戦するのがホンダだ。その為の技研だ」と。創業者社長が今のプレリュードを見たらきっと落胆されるでしょう。俺はこんな変なクルマを作らせる為に四輪に進出したのでは無いと。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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