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横浜の「最も危険な踏切」ついに廃止へ 全然開かない、止まったらヤバい全長45m “二重の代案”で廃止決行
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生麦駅前の「開かないし長い踏切」廃止へ

横浜市は2026年9月14日、鶴見区にある生見尾(うみお)踏切について、12月7日(月)午前1時をもって廃止する方針を示しました。死亡事故も相次ぐ長大かつ“開かず”の踏切に終止符が打たれます。

【超ハード…!】これが廃止される「横浜イチ危険なJR踏切」です(地図/画像)

生見尾踏切は、JR横須賀線、京浜東北線、東海道線などが京急線と並走する区間にあるJR側の踏切です。京急側は生麦駅前に位置し、生麦第一踏切と呼ばれます。

その長さは退避スペースを合わせて約45mにもなり、ピーク時の1時間あたりの遮断時間が44.3分(電車線踏切)にも達する、いわゆる「開かずの踏切」となっています。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

35件
  • 五位夢
    4日に1回もの頻度で生麦事件が発生するんじゃしゃーねーな。
  • hsms
    40分以上も開かないなら、なくなったら不便もなにもないんじゃないのかね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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