現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産の通期見通し、4年ぶり赤字　純損失800億円　インセンティブ増加で4～12月期は86.6％減益

ここから本文です
日産の通期見通し、4年ぶり赤字　純損失800億円　インセンティブ増加で4～12月期は86.6％減益
写真を全て見る（1枚）

日産自動車は2月13日、2025年3月期通期の業績見通しを下方修正した。売上高は前回予想時（24年11月）を2000億円下回る12兆5000億円に、営業利益は300億円下回る1200億円とした。中国などで販売台数が減り、インセンティブ（販売奨励金）などの費用がかさんだ。さらにリストラ費用として約1000億円を計上するため、当期純損益は800億円と4年ぶりの赤字に転落する見通し。当期純損益については昨年11月時点では「未定」としていた。

通期の想定為替レートは、前回の1ドル＝149円から152円と円安方向にした。

日産、新たな経営再建策を発表　タイなど3工場を閉鎖　4000億円のコスト削減　損益分岐点は250万台へ

グルーバルの販売台数、生産台数の見通しは据え置いた。

記事全文を読む

関連タグ

【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

〈2025春闘〉日産、業績悪化で賃上げ1万6500円の回答　満額未達は5年ぶり　一時金は5.2カ月
〈2025春闘〉日産、業績悪化で賃上げ1万6500円の回答　満額未達は5年ぶり　一時金は5.2カ月
日刊自動車新聞
日産、内田誠社長が辞任　新社長は商品企画のイヴァン・エスピノーサ氏
日産、内田誠社長が辞任　新社長は商品企画のイヴァン・エスピノーサ氏
日刊自動車新聞
〈2025春闘〉三菱自動車、賃上げ1万7000円で妥結　一時金も要求下回る5.0カ月
〈2025春闘〉三菱自動車、賃上げ1万7000円で妥結　一時金も要求下回る5.0カ月
日刊自動車新聞
2025年2月の中古車登録・届け出台数、前年比5.7％減の52万403台　2カ月ぶりマイナス
2025年2月の中古車登録・届け出台数、前年比5.7％減の52万403台　2カ月ぶりマイナス
日刊自動車新聞
三菱UFJ、ジャックスの出資比率　2割から4割へ引き上げ　自動車ファイナンス事業を強化
三菱UFJ、ジャックスの出資比率　2割から4割へ引き上げ　自動車ファイナンス事業を強化
日刊自動車新聞
日産が社長交代で会見　日産の実力「こんなものではない」　社外取締役8人は留任
日産が社長交代で会見　日産の実力「こんなものではない」　社外取締役8人は留任
日刊自動車新聞
〈2025春闘〉ホンダ、満額回答届かず　賃上げ1万5000円　一時金は要求通りの6.9カ月
〈2025春闘〉ホンダ、満額回答届かず　賃上げ1万5000円　一時金は要求通りの6.9カ月
日刊自動車新聞
〈2025春闘〉スバル、賃上げ最大3万9900円の回答　一時金は満額の6.3カ月
〈2025春闘〉スバル、賃上げ最大3万9900円の回答　一時金は満額の6.3カ月
日刊自動車新聞
トヨタ、欧州でEVラインアップを拡充　2026年までにトヨタ・レクサスで9車種投入
トヨタ、欧州でEVラインアップを拡充　2026年までにトヨタ・レクサスで9車種投入
日刊自動車新聞
〈2025春闘〉ダイハツ、賃上げ・一時金ともに満額回答　人材投資で不正からの再スタートへ
〈2025春闘〉ダイハツ、賃上げ・一時金ともに満額回答　人材投資で不正からの再スタートへ
日刊自動車新聞
フィアット、「600e」に初の特別仕様車「ホワイトパッケージ」　装備追加も価格据え置き
フィアット、「600e」に初の特別仕様車「ホワイトパッケージ」　装備追加も価格据え置き
日刊自動車新聞
写真で見る　日産の新経営体制（2025年4月1日付）
写真で見る　日産の新経営体制（2025年4月1日付）
日刊自動車新聞
キーパー技研、ソフト99の株式を取得　議決権の12.38％取得し大株主に
キーパー技研、ソフト99の株式を取得　議決権の12.38％取得し大株主に
日刊自動車新聞
日産、下請法違反の改善報告書　公正取引委員会に提出
日産、下請法違反の改善報告書　公正取引委員会に提出
日刊自動車新聞
〈2025春闘〉マツダ、4年連続の満額回答　一時金5.4カ月は前年より減額
〈2025春闘〉マツダ、4年連続の満額回答　一時金5.4カ月は前年より減額
日刊自動車新聞
〈2025春闘〉トヨタ、5年連続で満額回答　一時金は昨年同水準の7.6カ月で過去最高
〈2025春闘〉トヨタ、5年連続で満額回答　一時金は昨年同水準の7.6カ月で過去最高
日刊自動車新聞
HRC渡辺社長、目標は勝利と「第5期と呼ばれないこと」　新事業で「撤退と参戦」に終止符打てるか
HRC渡辺社長、目標は勝利と「第5期と呼ばれないこと」　新事業で「撤退と参戦」に終止符打てるか
日刊自動車新聞
ステランティスジャパン、フィアット初のマイルドHV「600」　2025年6月ごろ発売　ティザーサイトも公開
ステランティスジャパン、フィアット初のマイルドHV「600」　2025年6月ごろ発売　ティザーサイトも公開
日刊自動車新聞

みんなのコメント

8件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • bay********
    違反報告
    これヤバイだろ今にも潰れそうじゃねぇかｗ
    ホンダに言われて逆ギレ出来る立場じゃねぇだろｗ
    返信2件
    15
    0
  • ***************
    違反報告
    9兆も売り上げあるのに、800億の赤字ってのがね・・・
    返信1件
    11
    0
全てのコメントを読む（8件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産の通期見通し、4年ぶり赤字　純損失800億円　インセンティブ増加で4～12月期は86.6％減益