魅せるソアラの雄姿を再び！鉄人・上野高広がファンと来年ラストランを目指す共走プロジェクト

D1GP初年度から25年、「鉄人」が刻んだ連続参戦の軌跡と最高のラストランへの挑戦

D1グランプリに初年度・第1戦から一度も欠かさず参戦し続ける「鉄人」こと上野高広が、2027年シーズン限りでの現役引退を発表しました。そのラストランの相棒として選ばれたのは、上野の原点にして象徴であるトヨタ「ソアラ（JZZ30型）」です。前人未到の連続200戦という大きな節目を最高の形で締めくくるべく、ファン有志による「TEAM VERTEX 共走2027プロジェクト」が始動しました。その熱き取り組みの詳細をご紹介します。

Comments

[rai********]

懐古主義ではないのですがやっぱりこの頃のD1車両は素直にカッコいいと思う。今みたいにやたらフロントタイヤが目立ってないのもいい。タイヤメーカーもBS、YH、DL、TYが競い合ってた。アドバンネオバは憧れだったなぁ。今参戦してるアジアンタイヤはちっとも魅力感じない。確かにドリ車ベースになる車がないってものあるけどね。

[たーぼー]

“大富豪”ウエチンは２５年も参戦しているのか。
Ｄ１ＧＰ草創期はＶＩＤＥＯオプションを一生懸命見てました。
今は、当時と比べてマシンもテクニックも格段に進歩したけど
発展中、過渡期のD1GPは面白かったな～