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鈴鹿で起きた”芝生火災”再発を防止せよ！　F1委員会でスキッドブロックの部材変更について議論……マシンから飛ぶ火花を減らす？
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　日本GPの際に多発した、コース脇の芝生が炎上するという問題。同様の事態が再発することを避けるため、F1委員会で対策が話し合われた。

　2025年のF1日本GPでは、コース脇の芝生が燃えてしまうという事態が繰り返し発生した。FP2とFP3で2回ずつ、予選でも1回とセッション中に5回もの火災が発生し、その度に赤旗中断となった。

■対策しても防げなかった芝生火災に救世主！？　F1日本GP決勝前は鈴鹿サーキットに“恵みの雨”

　この火災は、マシンの底面に取り付けられているスキッドブロックの一部に使われているチタン製の部材が路面に擦れた際に上がった火花が、まだ冬枯れの状態、しかも乾燥続きで乾いていた芝生に引火したことによって発生したと見られている。

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  • mox********
    違反報告
    もともと火花はエンターテイメントで
    見栄えのための演出要素だったしね
    有害ならカットでしょう
    Indyとかにもスキッド付いてるけど火花飛ばないし
    向こうは火花飛ぶとか危険すぎて即却下だったろうね
    返信2件
    68
    7
  • civ********
    違反報告
    火花がカッコいいからという理由でのチタンプレート

    サーキットの落ち度を問うのはお門違い
    乾燥地帯でのレース時は樹脂プレートのままでいい

    車高はチームの責任だ
    返信0件
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