S:HEVの登場で沸くレイバックだが、純ターボモデルの実力も見逃せない!? 2台を同時に連れ出し、その真価を確かめる実質比較試乗を敢行したぞ！ 注目は価格差の真相や最低地上高の違い、そして100kgの重量差がコーナーの立ち上がりや加速にどう響くのかだ。意外すぎる走りの違いを検証する！
文：GOOD CARLIFE Channel/ゼミッタ・徳田悠眞／写真：ベストカーWeb編集部、スバル
【画像ギャラリー】エアインテークだけじゃない!? よく見ると違うレイバックのターボとS:HEVの外装を写真で比較！（8枚）
S:HEV登場もターボの強烈な魅力は健在!?
スバル レヴォーグレイバックにS:HEVモデルが登場した今、ターボモデルの魅力に改めて迫る。
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みんなのコメント
散々燃費でターボを酷評してきてストロングハイブリッドを出したらターボが良いとか呆れる。
そんなに販売台数多くないレヴォーグに輪をかけて売れてないレイバックなのに
まあ目標月間販売台数が合算で1200台だからいいのか