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ホンダ、軽クルーザー『レブル250』を一部改良。独自の電制技術『Eクラッチ』搭載モデルも登場
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 1月17日、ホンダは軽二輪クルーザー『Rebel 250(レブル250)』の一部仕様を変更したモデルを1月30日に発売することを発表。また、電子制御クラッチ『Honda E-Clutch(ホンダEクラッチ)』を搭載したモデルを追加設定し、3月13日より販売するとアナウンスした。

 レブルはホンダが展開するアメリカンスタイルが特徴的なスポーツバイクシリーズで、排気量も1100cc、500cc、250ccと幅広くラインアップすることで、ライダーの体格や好みに合わせた選択ができるのが魅力のひとつとなっている。

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みんなのコメント

3件
  • ada********
    近年は車体は大きくなったがエンジンが、車体のディメンションとエンジンの形状や大きさがマッチしないので、特に見た目がしょぼい。マフラーもポツンと一本伸びているこの感じはしょぼい。空冷フィンがついていたりせめてV2気筒だったりしたらまだ見栄えも違ったかもしれないね。VT250のエンジン(規制に対応していなとは思うが)とか使ったらまだフレームとのマッチ感も違って居ただろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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