スイスイ区間から“いきなり信号!?” 群馬のシン高速「上信道」の新区間「渋川西バイパス」走ってみた 温泉アクセスが激変！

22年越しで全通した「渋川西バイパス」

　2026年3月14日（土）、群馬県渋川市で国道17号「渋川西バイパス」が全面開通しました。国道17号「中村」交差点と、国道353号の広域バイパスである上信道の「金井IC」とを結ぶ、延長5.0kmの道路です。都市計画決定は2004年で、22年をかけての完成となりました。

　今回開通したのは、通称・市役所通りの「渋川西IC」交差点から金井ICまでの区間、延長1.8kmとなります。

Comments

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実際に通ってみましたが、現道活用の部分の市役所通りが完全に詰まってしまってます。
中村交差点方面から行った場合、藤ノ木東の信号が、従来は伊香保方面と草津四万方面で、左折と直進で別れていたのですが、これが全て左折に集約されてしまって大渋滞してます。
上信道から来た場合、渋川西でT字路交差点を右折、藤ノ木東を右折と２回右折になっていて、大渋滞しています。

[横浜（生徒会書記）]

>なお渋川西IC交差点から自動車専用道路の上信道への進入部分には、補助標識に「原付・小特・軽車両」とある「車両通行止め」の規制標識が立てられていますが、その手前の国交省・渋川警察署連名の看板は「進入禁止 人・自転車・軽車両・原付（50cc以下）」となっています。50cc超の原付の“誤進入（？）”がありうるのかどうか、気になるところです。
（記事引用）

そう言われてみるとそうだ。
「125ccの（新基準）原付一種」が誤って進入することは十分考えられる。
後ろから見ればピンクナンバー（黄色も有るか）かどうかで一目瞭然だとは思うが、前からだと・・・（確か原付二種は前後にそれと分かる標示が有った気がした）？