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不要or必要? やっちゃったらおじさん認定!? 「古い」「ダサい」といわれがちな [時代遅れ]な運転法
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 ベテランドライバーが日常的に行っている運転時のクセや習慣のなかには、現代にはほぼ不必要といえるもの、やってはいけない、やると恥ずかしいものが数多く存在する。そこで、アップデートしておきたい旧態依然とした運転法を検証する。

文/藤井順一、写真/写真AC

不要or必要? やっちゃったらおじさん認定!? 「古い」「ダサい」といわれがちな [時代遅れ]な運転法

【画像ギャラリー】Z世代には理解不能な運転法も…(8枚)

■高性能車の儀式だったが…「エンジン停止前の空ぶかし」

構造がシンプルでエンジン回転に対しダイレクトなパワー感が魅力ともいわれるキャブレター搭載車。

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みんなのコメント

67件
  • nek********
    「MT車のシフトダウンによる信号停止は見直すべきマナーなのかもしれない。」

    うしろでブレーキ踏みまくるような知能の人間が等速で走ればいいだけでは・・・?ランプ光らないから分からないって周りの車速分かってないってことでしょ?運転しない方がいいよ
  • やほー
    さすがにエンジンブレーキが迷惑だというのは、免許返納してほしいレベル。
    長い下り坂でブレーキがフェードしてブレーキペダルいくら踏んでも止まらず大事故になるの知らないんだな。あとは、カーブが多い道や横風が強い中で高速走行(80~100km/h)する時はギヤ落とした方が走りやすい。

    MTに慣れた身からすると、アクセルを戻してもトルクコンバーターのクリープ現象が強くて速度落ちない方が怖いくらい。先読みをしてマイルドなエンジンブレーキで交差点に向かう運転がスムーズだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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