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ライズはヤリスクロスより扱いやすい？　5ナンバー幅と小回りで選ぶ街乗りSUV
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　トヨタの小型SUVで迷うなら、ライズかヤリスクロスか。燃費や先進装備ではヤリスクロスが強いが、毎日の運転で効くのはサイズと小回りだ。5ナンバー幅のライズは、街乗り派にとってかなり現実的な選択肢になる。

文／写真：ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】どっちがライズがとまどう!?　先代RAV4っぽくも見える台湾・インドネシア仕様ヤリスクロスがおもしろい！（9枚）

全幅70mm差は街中でじわじわ効く

　ライズのボディサイズは全長3995mm、全幅1695mm、全高1620mm。対するヤリスクロスは全長4180～4200mm、全幅1765mm、全高1590mmだ。数字で見ると、ライズはヤリスクロスより全幅が70mm狭く、全長も185～205mm短い。

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文：ベストカーWeb ベストカーWeb
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  • uet********
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    リヤ席の足元広さが圧倒的にライズ勝利
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  • kuz********
    違反報告
    自動ブレーキやADASの性能が圧倒的にトヨタの方が上なので、ダイハツもそれを使ってもらえないだろうか　どこまで行っても軽準拠なんだよな
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