現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > EVってだけで「おサイフに優しい」時代はもう終わっていた！　EVで節約するための生活全体のエネルギー設計とは

ここから本文です
EVってだけで「おサイフに優しい」時代はもう終わっていた！　EVで節約するための生活全体のエネルギー設計とは
写真を全て見る（5枚）

EVユーザーには思い込み節約が多い

EVに乗っているだけで「自分は節約派だ」と思い込んでいる人がかなり多いようだ。とくに日本では、電気自動車（EV）自体が「エコでお得」というイメージと結びついているため、クルマ選びの時点で節約に成功したつもりになってしまい、その後の電気料金や給電プランの見直しにはあまり関心が向かない傾向がある。ところが、電気代高騰が続く2026年、「EVだから安い」はもはや自明の前提ではなく、乗り方や契約次第ではガソリン車と大差ない、場合によってはむしろ損をしているケースも見えてきた。

記事全文を読む
文：THE EV TIMES 琴條孝詩
【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

新型bZ4Xを実走テスト！　航続距離と充電性能を徹底検証した
新型bZ4Xを実走テスト！　航続距離と充電性能を徹底検証した
THE EV TIMES
新型リーフが実質300万円代ってスゴくないか？　エントリーグレード「B5」の中身を詳細チェックした
新型リーフが実質300万円代ってスゴくないか？　エントリーグレード「B5」の中身を詳細チェックした
THE EV TIMES
ガソリンみたいに「わかりやすく」電気をチャージできる！　ホンダ×ニトリでEV用充電器の普及を目指す!!
ガソリンみたいに「わかりやすく」電気をチャージできる！　ホンダ×ニトリでEV用充電器の普及を目指す!!
WEB CARTOP
暖房をガンガン入れると燃費は悪化する!?　光熱費高騰時代のクルマ節約術を徹底解説
暖房をガンガン入れると燃費は悪化する!?　光熱費高騰時代のクルマ節約術を徹底解説
ベストカーWeb
「残クレなら手が届きます」 5人に1人が検討！ 理想の車を諦めない日本人、価格高騰でも月々支払いを優先する現実
「残クレなら手が届きます」 5人に1人が検討！ 理想の車を諦めない日本人、価格高騰でも月々支払いを優先する現実
Merkmal
「まだガソリン代払ってるの？」 暴落する中古EVこそが“究極の節約”になる逆説――燃料費・整備費を抑えて数年でも200万円得する現実
「まだガソリン代払ってるの？」 暴落する中古EVこそが“究極の節約”になる逆説――燃料費・整備費を抑えて数年でも200万円得する現実
Merkmal
「エンジン音では何も語れません」 EV普及のカギは馬力でもトルクでもない？ 年率20%超の成長が示す「次なる付加価値」とは
「エンジン音では何も語れません」 EV普及のカギは馬力でもトルクでもない？ 年率20%超の成長が示す「次なる付加価値」とは
Merkmal
【維持費バグ】補助金でお得に買える原付二種・電動バイク！ 実用性解説とおすすめ4選【2026年3月最新版】
【維持費バグ】補助金でお得に買える原付二種・電動バイク！ 実用性解説とおすすめ4選【2026年3月最新版】
WEBヤングマシン
サスペンション交換で後悔しないために『ダウンサス／純正形状／車高調』の違いを徹底整理～カスタムHOW TO～
サスペンション交換で後悔しないために『ダウンサス／純正形状／車高調』の違いを徹底整理～カスタムHOW TO～
レスポンス
「やっぱりハイブリッドの方が安心だ」 BYD新車販売41%減――BEV・PHV急減、「中国の壁」が映す市場の現実
「やっぱりハイブリッドの方が安心だ」 BYD新車販売41%減――BEV・PHV急減、「中国の壁」が映す市場の現実
Merkmal
「消えた63日間の正体」――納車待ちで生まれた“レンタカー依存”の現実、「働けない」28%を襲う、自腹の代償
「消えた63日間の正体」――納車待ちで生まれた“レンタカー依存”の現実、「働けない」28%を襲う、自腹の代償
Merkmal
自動車・バイク用品が「TikTok」で売上初のTOP10入り――「わざわざ店に行きません」 週商3000万円の現実をご存じか
自動車・バイク用品が「TikTok」で売上初のTOP10入り――「わざわざ店に行きません」 週商3000万円の現実をご存じか
Merkmal
EV販売比率1.4%の日本でも「EVなんて乗りたくない」なんて言ってられない日がくる！　ますます厳しくなる燃費基準で始まるEVの本格普及
EV販売比率1.4%の日本でも「EVなんて乗りたくない」なんて言ってられない日がくる！　ますます厳しくなる燃費基準で始まるEVの本格普及
THE EV TIMES
フラッグシップではなく“ちょうどいい上質”を。パナソニックが示した「小世帯」戦略の正解と、その先にある期待とは
フラッグシップではなく“ちょうどいい上質”を。パナソニックが示した「小世帯」戦略の正解と、その先にある期待とは
VAGUE
アイシン、家庭用燃料電池「エネファームtype S」に太陽光優先モード搭載…4月発売
アイシン、家庭用燃料電池「エネファームtype S」に太陽光優先モード搭載…4月発売
レスポンス
法人向けEV充電に従量課金モデル、テラチャージが「Terra Charge Biz」提供開始
法人向けEV充電に従量課金モデル、テラチャージが「Terra Charge Biz」提供開始
レスポンス
日本でEVを売るにはハイブリッドに勝たねばならない！　いま日本市場でEVの大幅値引き＆値下げが行われていた
日本でEVを売るにはハイブリッドに勝たねばならない！　いま日本市場でEVの大幅値引き＆値下げが行われていた
THE EV TIMES
2026年シーズンのF1を楽しむために……押さえておきたい”必見”用語集
2026年シーズンのF1を楽しむために……押さえておきたい”必見”用語集
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

114件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • dnt********
    違反報告
    そもそもEV化の目的は，化石燃料を削減し，CO2の排出を抑えるためで，おサイフに優しい車を普及させようとしたわけではない．THE EV TIMESは迷走していないか？
    返信11件
    45
    13
  • 風見鶏
    違反報告
    私が知らないだけで、EVってだけで「おサイフに優しい」時代ってあったんでしょうかね。
    補助金で安く変えた時代ならあったでしょうけど特に優しくもなかったですよね？
    返信4件
    40
    11
全てのコメントを読む（114件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > EVってだけで「おサイフに優しい」時代はもう終わっていた！　EVで節約するための生活全体のエネルギー設計とは