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エンジン音がないからこそ街に溶け込む。フォーミュラEが都心の公道で開催できる理由【Key’s note】
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フォーミュラEの静けさと夜間開催が既存のモータースポーツを大転換

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之が毎週発信しているのが、人気連載コラムの「Key’s note」だ。今回のテーマは、ABB FIAフォーミュラE世界選手権の東京大会である。都心の公道を舞台に開催されたレースを現地で観戦し、エンジン音がない電気自動車ならではの魅力と、来期に決定しているナイトレースの意義について、モータースポーツの未来という視点から独自の考察を展開する。

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文:Auto Messe Web 木下隆之(KINOSHITA Takayuki)
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みんなのコメント

58件
  • syo********
    変な著者、、。
    キュルキュルうるさいし、タイヤのスキッド音も有るから、静かでは無い。
    最後の5周だけで決まるレースなら、最初から5周レースで良い。
  • kob********
    ならなぜシンガポールやモナコは中心部でレース出来ているのか?
    全然説明がつかない謎な思い込み記事。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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