開発の聖地、トヨタテクニカルセンター下山。その峻険なテストコースで産声を上げたのが、レクサスの次世代を担う新型TZ&ESだ。今回は開発車両での同乗試乗という限定的なシチュエーションだったが、伝わる振動や音からは、下山の過酷な道で鍛え上げられた確かな熟成の跡が感じ取れたのだ。
→【画像】レクサス新型「TZ」を体感!下山の過酷な道が生んだ「異次元の静かさ」の秘密とは?
●文:まるも亜希子 ●写真:トヨタ自動車/編集部
最新レクサスSUVは、巨体を感じさせない俊足モデル
レクサス初のBEV3列シートSUVとして、5月7日にワールドプレミアとなった新型TZ。
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みんなのコメント
≫三家信者がODB車検開し
ODBの謎に迫る!
もう小売乗用から撤退した方が良い。
出来ないから モノマネぱくり
やる気がないから 手抜きごまかし
サプライヤー専業になって
中身がデンソー、車体が与太郎
極悪イメージの無いダイハツ、スバル、マツダを生かして展開
プレミアムは
一汽豊田、広汽豊田、byd豊田