雨のタイミングだけライドシェアを許可！ いかにも日本らしい「降水量予測」に基づいた厳格な運用許可ってなんでそこまでやる必要ある？

　この記事をまとめると

■日本版ライドシェアは一定条件で雨天時の稼働が認められている

■稼働時間は降水予報をもとに細かく定められタクシー不足を補う範囲に限定される

■タクシー業界への配慮が根強くより柔軟な運用を求める声もある

　タクシーとのバッティングが課題となる日本版ライドシェア

　いつもクルマで移動している人にはあまり関係ない話題かもしれないが、梅雨時のような雨の多い時期は、タクシーを使う人が増える。

Comments

[月光亀夫]

2種免許持ちが必ずしも優れているわけではないですが、2種免許を取得するにあたって事故の時の旅客の救護などを勉強します。また、タクシーの乗務員証も数年おきに更新しなくてはならず、その都度講習を受けます。ライドシェアは一種免許でできますから、そこら辺の知識が不足していると思います

[hel********]

ライドシェアが加入している自賠責保険は事業用のものではありません。金儲けしてるのにこれって不公平じゃありませんか？
もし事故が起こって、自賠責保険を使った場合、割を食うのはその他の一般のドライバーとなります。