パジェロの工場で作られたホンダ車!? ポルシェなのにワーゲン製？ 我らが知ってる名車はまさかの他社工場で作られていた!!

　この記事をまとめると

■他社の工場で作られたクルマを販売していた過去が存在する

■パーツの一部が他社のクルマと構造が似ていたために製造を委託したケースがある

■工場の近さなどを理由に製造を委託したクルマも存在する

　他社の工場で作られた特殊なクルマたち

　市販される乗用車は、それぞれのメーカー製と当たり前のように思っている。しかし、過去には他社の工場で製造された車種がある。たとえば、日本車では、ホンダのシティ・カブリオレが、パジェロ製造という三菱自動車工業の子会社で製造された。

Comments

[wac********]

初就職の会社で壁一つ隣の部署では　シティ・カブリオレが組み立てられていたのを毎日見ながら　パジェロの生産に関わっていました。確かフランスのメーカーに幌を打診したら予想外の回答が来て　ジープの幌を生産している東洋坊に打診したら　その半値で出来るという事でグループの東洋工機に一貫生産を依頼し　ターボⅡも生産する事になった事を総務の方から聞きました。後にシティの生産に関わった社員が移動して来て　表には出せない裏話を聞かされました。当時の関係者に是非見てもらいネタです。

[bah********]

CADやプレス加工技術の進化で車のデザインや生産環境は飛躍的に良くなっているはずなんだが、現在2000GTや初期のシルビア、117クーペのようなうっとりするデザインのスポーツカーが全然ない。需要が少ないとか衝突安全基準の制約があることは十分理解しているが、Ferrariまでもが安スマホみたいなデザインになってるのはどうして？